ストックホルムの公共交通機関とパス

パスに入っているもの、入っていないもの

経験上、この区別がいちばん誤解を生みますので、先にはっきりさせておきます。

All-Inclusive Pass に含まれるものは、Stockholm Hop-On Hop-Off Bus と Stockholm Hop-On Hop-Off Boat です。どちらも観光用の商品で、見どころを順に回る固定の周遊ルートを、解説つき、観光客向けの間隔で走ります。これに加えて、遊覧船そのものも対象です。運河クルーズ、群島クルーズ、Drottningholm への航路です。

含まれないものは SL、つまりストックホルムの人たちが日常的に使う乗り物すべてです。Tunnelbana、市内バス、近郊へ向かう Pendeltåg、トラムの各路線、そして水の上を結ぶ Pendelbåtar です。これらには専用のチケットが必要で、SL のアプリで購入できます。博物館の島へ渡る Djurgårdsfärjan も、パスの商品ではなく SL の商品です。

チケットがなくても回れる場合

ストックホルムの歴史的な中心部はコンパクトです。Gamla Stan の Stortorget から Storkyrkan と The Royal Palace を経て、Norrbro を渡って Kungsträdgården まで道が続きます。Riddarholmen Church はそこから少し西へ寄り道した先です。どちらも無理なく歩けます。Stortorget の Nobel Prize Museum、宮殿の地下の The Royal Armoury (Livrustkammaren)、The Museum of Mediterranean and Near Eastern Antiquities もこの徒歩圏にあり、3館とも All-Inclusive Pass の対象です。

Stockholm Hop-On Hop-Off Bus はそれに加えて主要な停留所を押さえ、Djurgården にも向かいます。観光としてひと回りするだけなら、運行ダイヤに合わせられる限り、これで足りることも多いです。

チケットが必要になる場合

中心部を離れると、チケットなしでは骨が折れます。そしてストックホルムは、思っているより早く中心部を離れることになります。

• Djurgården は、The Vasa Museum、Skansen、Gröna Lund Amusement Park、Nordiska Museet、Vrak、The Viking Museum、SPRITMUSEUM、ABBA The Museum を抱え、市内でもっとも目的地が密集しています。中心部から歩いて渡ることもできますが道は長く、多くの方はトラム、バス、または Djurgårdsfärjan を使います。
• Fotografiska と Södermalm の展望スポットは水門の向こう側、SkyView Stockholm は Johanneshov の Avicii Arena にあり、ずっと南です。
• Lidingö の Millesgården Museum、北東部の Tekniska と The National Maritime Museum、Frescati 近くの Swedish Museum of Natural History は、いずれも Tunnelbana かバスでの移動になります。
• Drottningholm Palace、Gripsholm Castle、Skokloster Castle、Södertälje の Tom Tits Experiment、そして The Gustavsberg Porcelain Museum は市の外です。パスに含まれる遊覧船で行けるところもありますが、Pendeltåg、バス、車でしか行けないところもあります。

実際のところ、2日以上のパスを取って旧市街の外の目的地も回るなら、SL のチケットは最初から計画に入れておくべきです。金額そのものは大きくありませんが、パスと個別チケットを比べるときには計算に入る項目です。料金のページの試算の例でもこの点を織り込んでいます。

空港は別の話です

Stockholm-Arlanda から市内への足は、パスにも通常の SL 市内チケットにも、そのままでは含まれていません。Arlanda Express は独立した商品で、空港バスも同じです。Arlanda 経由の Pendeltåg でさえ、空港の駅では追加料金がかかります。ヘルシンキやタリンからフェリーで到着する方は Värtahamnen で下船しますので、そこから市内へ向かう最初の移動にも、やはり SL のチケットが必要です。