Les transports à Stockholm et le pass

Ce qui est dans le pass et ce qui n'y est pas

C'est la distinction qui provoque le plus de malentendus, alors disons-le tout de suite :

Inclus dans l'All-Inclusive Pass : le Stockholm Hop-On Hop-Off Bus et le Stockholm Hop-On Hop-Off Boat. Ce sont deux produits touristiques, des circuits fixes qui font le tour des sites, avec commentaire et à une cadence pensée pour les visiteurs. S'y ajoutent les vrais bateaux d'excursion : tours de canaux, sorties dans l'archipel, croisière vers Drottningholm.

Pas inclus : SL, c'est-à-dire tout ce que prennent les Stockholmois eux-mêmes, la Tunnelbana, les bus de ville, les Pendeltåg vers la région, les lignes de tramway et les Pendelbåtar qui traversent l'eau. Il vous faut pour cela un titre à part, que vous achetez dans l'application SL. La Djurgårdsfärjan, le bac vers l'île des musées, est elle aussi un produit SL et non un produit du pass.

Quand vous pouvez vous en passer

Le cœur historique de Stockholm est compact. De Stortorget, dans Gamla Stan, en passant par Storkyrkan et The Royal Palace, le chemin mène au Kungsträdgården par le pont Norrbro ; Riddarholmen Church se trouve un court détour plus à l'ouest. L'un comme l'autre se fait aisément à pied. Le Nobel Prize Museum sur Stortorget, The Royal Armoury (Livrustkammaren) dans les caves du palais et The Museum of Mediterranean and Near Eastern Antiquities sont eux aussi dans ce périmètre, tous les trois dans l'All-Inclusive Pass.

Le Stockholm Hop-On Hop-Off Bus dessert en plus les principales stations de la ville et va jusqu'à Djurgården. Pour une simple tournée des sites, il suffit souvent, à condition d'accepter ses horaires.

Quand il vous en faut un

Dès que vous quittez le centre, s'en passer devient pénible, et on quitte Stockholm plus vite qu'on ne le croit :

• Djurgården concentre la plus forte densité de sites de toute la ville, avec The Vasa Museum, Skansen, Gröna Lund Amusement Park, le Nordiska Museet, Vrak, The Viking Museum, le SPRITMUSEUM et ABBA The Museum. L'île est accessible à pied depuis le centre, mais le chemin est long ; la plupart des visiteurs prennent le tram, le bus ou la Djurgårdsfärjan.
• Fotografiska et les points de vue de Södermalm se trouvent derrière l'écluse, SkyView Stockholm à l'Avicii Arena de Johanneshov, loin vers le sud.
• Le Millesgården Museum sur Lidingö, Tekniska et The National Maritime Museum au nord-est, le Swedish Museum of Natural History du côté de Frescati : ce sont à chaque fois des trajets en Tunnelbana ou en bus.
• Drottningholm Palace, Gripsholm Castle, Skokloster Castle, Tom Tits Experiment à Södertälje et The Gustavsberg Porcelain Museum sont hors de la ville. On rejoint certains avec le bateau d'excursion inclus, d'autres seulement en Pendeltåg, en bus ou en voiture.

Concrètement : si vous prenez le pass pour deux jours ou plus et voulez inclure les sites situés hors de la vieille ville, prévoyez tout de suite un ticket SL. Le montant reste modeste, mais il fait partie du calcul quand vous comparez le pass et les billets à l'unité. La page des tarifs le reprend dans son exemple de calcul.

L'aéroport est un cas à part

Les liaisons entre Stockholm-Arlanda et la ville ne sont entièrement couvertes ni par le pass ni par un ticket SL ordinaire : l'Arlanda Express est un produit à lui seul, les bus d'aéroport aussi, et même la liaison Pendeltåg via Arlanda coûte un supplément pour la gare de l'aéroport. Si vous arrivez par le ferry depuis Helsinki ou Tallinn, vous débarquez à Värtahamnen et il vous faut là encore un ticket SL pour le premier trajet vers la ville.