El transporte público de Estocolmo y el pass

Qué lleva el pass y qué no

Esta distinción es la que provoca más malentendidos, así que va por delante:

Incluidos en el All-Inclusive Pass están el Stockholm Hop-On Hop-Off Bus y el Stockholm Hop-On Hop-Off Boat. Los dos son productos turísticos: recorridos circulares fijos que van enlazando los monumentos, con comentario y en horario para visitantes. A eso se añaden los barcos de excursión propiamente dichos: cruceros por los canales, salidas al archipiélago y la travesía a Drottningholm.

No incluido está SL, es decir, todo aquello en lo que se mueven los propios estocolmenses: la Tunnelbana, los autobuses urbanos, los Pendeltåg hacia la región, las líneas de tranvía y los Pendelbåtar que cruzan el agua. Para eso necesitas un billete propio, que compras en la app de SL. También la Djurgårdsfärjan, el ferry a la isla de los museos, es un producto de SL y no del pass.

Cuándo puedes ir sin billete

El casco histórico de Estocolmo es compacto. Desde Stortorget, en Gamla Stan, pasando por Storkyrkan y el palacio, el camino sigue por el Norrbro hasta Kungsträdgården; Riddarholmen Church queda en un pequeño desvío hacia el oeste. Las dos cosas se hacen a pie sin esfuerzo. También el Nobel Prize Museum, en Stortorget, The Royal Armoury (Livrustkammaren), en los sótanos del palacio, y The Museum of Mediterranean and Near Eastern Antiquities quedan en ese radio, los tres en el All-Inclusive Pass.

El Stockholm Hop-On Hop-Off Bus cubre además las paradas más importantes y llega también a Djurgården. Para una vuelta de turismo sin más suele bastar, siempre que te adaptes a su horario.

Cuándo necesitas uno

En cuanto sales del centro, moverse sin billete se hace pesado, y de Estocolmo se sale antes de lo que parece:

• Djurgården concentra la mayor densidad de destinos de toda la ciudad, con The Vasa Museum, Skansen, Gröna Lund Amusement Park, el Nordiska Museet, Vrak, The Viking Museum, el SPRITMUSEUM y ABBA The Museum. La isla se alcanza a pie desde el centro, pero el camino es largo: la mayoría toma el tranvía, el autobús o la Djurgårdsfärjan.
• Fotografiska y los miradores de Södermalm quedan al otro lado de la esclusa, y SkyView Stockholm, en el Avicii Arena de Johanneshov, bastante al sur.
• Millesgården Museum, en Lidingö, Tekniska y The National Maritime Museum, al noreste, y el Swedish Museum of Natural History, junto a Frescati: todo eso son viajes en Tunnelbana o en autobús.
• Drottningholm Palace, Gripsholm Castle, Skokloster Castle, Tom Tits Experiment, en Södertälje, y The Gustavsberg Porcelain Museum están fuera de la ciudad. A algunos llegas con el barco de excursión incluido; a otros, solo en Pendeltåg, autobús o coche.

En la práctica esto significa: si reservas el pass para dos días o más y quieres llegar a los destinos de fuera del casco antiguo, planifica desde el principio un billete de SL. Es un importe manejable, pero forma parte de la cuenta cuando comparas el pass con las entradas sueltas. La página de precios lo recoge en el cálculo de ejemplo.

El aeropuerto es un caso aparte

Las conexiones de Estocolmo-Arlanda con la ciudad no están cubiertas del todo ni por el pass ni por un billete urbano normal de SL: el Arlanda Express es un producto propio, los autobuses del aeropuerto también, e incluso la conexión de Pendeltåg por Arlanda cobra un suplemento por la estación del aeropuerto. Si llegas en ferry desde Helsinki o Tallin, desembarcas en Värtahamnen y también necesitas un billete de SL para el primer trayecto hasta la ciudad.